船舶冰区航行的注意事项 船舶冰区航行的注意事项

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船舶冰区航行的注意事项 船舶冰区航行的注意事项 冰区航行注意事项1。做好防冻工作,所有室外水管应该放空,防止水管冻裂。 2,。应急设备,如救生艇,应急发电机应该进行保温,确保及时可用 3 室外及舵机间液压设备尽量保温或者提前开机预热,如克令吊使用前提前半小时预热。 4 机舱冷却水尽量使用低位海底门1。做好防冻工作,所有室外水管应该放空,防止水管冻裂。 2,。应急设备,如救生艇,应急发电机应该进行保温,确保及时可用 3 室外及舵机间液压设备尽量保温或者提前开机预热,如克令吊使用前提前半小时预热。 4 机舱冷却水尽量使用低位海底门

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同一艘船在水中航行和浮冰区航行,阻力会增加多少?

我想知道,同一艘船舶航行在浮冰区,只有航行水域不同,其他条件都相同同一艘船在水中航行和浮冰区航行,阻力会增加至少一倍。 冰阻力是指船舶在破冰过程中海冰作用在船首外壳上的力,当其反为作用在海冰上的垂直分为大于浮冰的弯曲强度时,海冰破裂船舶继续破冰前进。通常认为在平整冰中船体性能比较好的船舶在其他

船长的舵手的关系.

想知道船长负责哪些事物和舵手之间的关系,船长参与指挥航海路线问题吗?船长是船舶的最高管理者和指挥者,根据SOLAS 第五章 第34-1 条的规定 “船舶所有人、承租人或第IX/1 条所定义的经营该船舶的公司或任何其他人不得

船舶1c冰区和1a冰区什么区别

FSICR(芬兰—瑞典冰级规则)将冰级标志分为IA Super,IA, IB, IC,II和III。 其中,IA Super,IA, IB, IC冰级可航行于冬季波罗的海或其他相似冰况海域,II冰级可航行于除大块固定冰块以外的漂流浮冰海域,如中国北方冬季沿海。 ****** 根据

船舶冰区航行的注意事项

1。做好防冻工作,所有室外水管应该放空,防止水管冻裂。 2,。应急设备,如救生艇,应急发电机应该进行保温,确保及时可用 3 室外及舵机间液压设备尽量保温或者提前开机预热,如克令吊使用前提前半小时预热。 4 机舱冷却水尽量使用低位海底门

海轮冰区航行等级在哪里查到

如冰况严重,航行确有困难,可联系附近港口,申请破冰船引航。破冰船引航时,应保持一定距离,密切注意该船的速度变化,加强联系,遵守引航规则。

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